Sistema de clasificación por conmutación de rueda de paquetería con escaneo, Pesaje y medición

El clasificador de desvío de ruedas está compuesto principalmente por ruedas de poliuretano, motor accionado, O correas, armario de control y otros componentes. Utiliza cojinete de bolas de empuje en el interior para cambiar la dirección. Ruedas de poliuretano, O correas, U de apoyo forman el mecanismo del péndulo. Las ruedas y las correas O suministran la fuerza motriz recta. Las bielas y los rodamientos de bolas de empuje suministran la fuerza de conmutación para la clasificación izquierda y derecha a fin de lograr un desvío bidireccional, para que las mercancías puedan ser clasificadas.

Vista general

1)Clasificador de desvío de ruedas: Fuerza impulsada por el suministro para el movimiento de paquetes.

2)Placa de acero al carbono: la estructura mecánica del equipo.

3)Ruedas: Fabricado en poliuretano, luego procesado con precisión. Son las partes clave del transporte y desvío.

4)O cinturones: Fabricado en poliuretano, La parte principal de la transmisión.

5)Motor: fuerza impulsada

6)Rodillo de gravedad: aumentar el movimiento suave.

2. Datos técnicos y parámetros

3. Aplicación

Este equipo se utiliza para las ocasiones de clasificación, desviar y transportar juntos. Se puede utilizar con transportadores, escaneo y pesaje y software WCS.

4. Instalación y puesta en marcha

Todas las piezas son accionadas por bielas, Fácil de montar, intercambiable y universal.

La instalación y puesta en marcha de los equipos son necesarios para operar por nuestro personal profesional y técnico o los operarios autorizados por nuestra empresa. El equipo debe instalarse con soportes de montaje iguales. Se utilizará montacargas o grúas para mover los equipos para colocarlos en la ubicación designada. Asegúrese de que el equipo esté alineado y que todos los sujetadores estén instalados firmemente.

Después de instalar la estructura principal del equipo, A continuación, comience a instalar los componentes de control eléctrico. Todo el equipo tiene un armario de control independiente, Conectado con el equipo principal mediante bus de comunicación estándar y juntas rápidas para garantizar la instalación rápida y precisa.

Después de finalizar la instalación, Comience a conectar el software y pruebe. Se puede utilizar con sistema independiente o con otros sistemas.

5. Mantenimiento

Parte mecánica: Inspección rutinaria del eje de transmisión, Asegúrese de que haya suficiente aceite en el rodamiento. Es necesario limpiar el polvo y la suciedad de la superficie regularmente para garantizar el buen funcionamiento del mecanismo..

Parte eléctrica: Inspección diaria de los componentes eléctricos en el armario de control para evitar fugas de morder el ratón o remojar el agua.